網(wǎng)絡(luò)標(biāo)簽:保時(shí)捷 李月 女車主 女司機(jī) 童小華 童所長(zhǎng) 童太太 土石方生意
(圖片來自“澎湃新聞” 如有侵權(quán)請(qǐng)及時(shí)告知)
簡(jiǎn)介:2019年7月30日,重慶一保時(shí)捷女車主李某與一男司機(jī)因行車發(fā)生沖突的視頻引發(fā)輿論關(guān)注。隨著李某家庭背景、高調(diào)的行事作風(fēng)及其丈夫確認(rèn)為派出所所長(zhǎng)身份等相關(guān)情況的曝出,相關(guān)部門的介入調(diào)查,引發(fā)輿論對(duì)重慶版“嚴(yán)夫人”的熱議。相關(guān)輿情量于8月2日達(dá)到頂峰。
一、事件梳理
7月30日-7月31日,輿情發(fā)展階段
李某與男司機(jī)因行車發(fā)生沖突的相關(guān)視頻被傳上網(wǎng)絡(luò)之后立即引發(fā)了輿論關(guān)注,輿情熱度迅速上升。有網(wǎng)民曝出李某曾多次與人產(chǎn)生糾紛,李某曾自稱“愛飆車、經(jīng)常闖紅燈、扣分隨意銷”。其高調(diào)囂張的行事作風(fēng),引發(fā)輿論對(duì)其家庭背景、收入來源、交通違法處理等是否存在不合理情況的熱議,促使輿情量在31日迅速提升,形成第一個(gè)輿論高峰點(diǎn)。
8月1日-8月2日,輿情發(fā)酵階段
8月1日深夜,@重慶發(fā)布、@平安重慶相繼發(fā)布通報(bào)后,童小華十年前救落水者及現(xiàn)狀引發(fā)輿論關(guān)注。此外,李某是否存在利用丈夫職務(wù)之便以權(quán)謀私的違法行為,也成為輿論關(guān)注的焦點(diǎn),輿情量于8月2日達(dá)到頂峰。
8月3日-8月6日,輿情回落階段
輿論在激烈討論童小華暫被停職、類似事件頻發(fā)原因、事件可能的調(diào)查結(jié)果等內(nèi)容之后,輿情熱度逐漸回落。若官方調(diào)查結(jié)果證實(shí)李某確實(shí)存在以權(quán)謀私的事實(shí),不排除引發(fā)輿論再度關(guān)注的可能性。
微博在此次平臺(tái)傳播中位居第一位,事件發(fā)生后,@鳳凰網(wǎng)、@成都商報(bào)、@頭條新聞等媒體博主發(fā)文傳播該事件,引發(fā)網(wǎng)民大量轉(zhuǎn)評(píng)。重慶市人民政府及重慶市公安局對(duì)該事件的相關(guān)通報(bào)也在其政務(wù)微博發(fā)布,官方的權(quán)威發(fā)聲進(jìn)一步擴(kuò)大了事件在該平臺(tái)的傳播。此外,@圈內(nèi)那些破事兒、@曝料一哥等大V博主傳播的網(wǎng)民爆料李某生意狀況、家庭情況及個(gè)人喜好等話題也在該平臺(tái)引發(fā)熱議。
與以往輿情事件平臺(tái)傳播排名不同的是,視頻在事件傳播平臺(tái)中排在了第二位,視頻來源排名前三位的分別是抖音、騰訊視頻和西瓜視頻。排名第一的抖音的傳播量又占據(jù)了絕大多數(shù)。據(jù)公開資料顯示,截至2019年1月,抖音國(guó)內(nèi)日活躍用戶已經(jīng)突破2.5億,月活躍用戶突破5億,居所有短視頻APP活躍用戶第一名。事件發(fā)生后眾多抖音用戶紛紛發(fā)布帶有“重慶保時(shí)捷女車主打人”標(biāo)題的相關(guān)視頻,對(duì)保時(shí)捷車主進(jìn)行調(diào)侃,視頻中男司機(jī)掌摑女車主的行為也引發(fā)用戶一邊倒的對(duì)男司機(jī)的鼓掌歡呼,“畫面引起極度舒適”的聲音絡(luò)繹不絕,促使視頻在傳播平臺(tái)中的排名提升。
微信公眾號(hào)的平臺(tái)傳播量排第三位,各公眾號(hào)除了客觀傳播事件始末與進(jìn)展之外,因此事與“嚴(yán)書記女兒事件”有諸多相似之處,不少文章以此調(diào)侃、諷刺該事件,如《“嚴(yán)書記”被判十年,童所長(zhǎng)瑟瑟發(fā)抖!保時(shí)捷女“實(shí)力坑夫”》《嚴(yán)書記都歇菜了,童所長(zhǎng),你老婆好大的官威呀!》《怒扇開保時(shí)捷的派出所長(zhǎng)夫人?誰(shuí)給了奇瑞車主這么大膽子》等文章將女車主平日高調(diào)的行事風(fēng)格和此次事件用辛辣的諷刺手法還原出來,引發(fā)網(wǎng)民的激烈討論和一致點(diǎn)贊。
35%的媒體報(bào)道聚焦重慶保時(shí)捷女車主首發(fā)聲。在該事件已經(jīng)在網(wǎng)絡(luò)上產(chǎn)生巨大輿論風(fēng)波的情況下,涉事女車主通過自媒體首次對(duì)該事件進(jìn)行發(fā)聲,引發(fā)媒體大量報(bào)道。其中,“我像個(gè)人人喊打的強(qiáng)盜”“想死的心都有”“房子是按揭的”“車子是三手保時(shí)捷”“29次違章問題:拿朋友的駕照扣分,發(fā)現(xiàn)分不夠扣,重考駕照”“不敢出門”等回應(yīng)內(nèi)容是媒體報(bào)道的重點(diǎn),例如,《環(huán)球時(shí)報(bào)》“鳳凰網(wǎng)”“澎湃新聞”等媒體直接將回應(yīng)內(nèi)容引用到新聞標(biāo)題中,以此吸睛。
32%的媒體報(bào)道關(guān)注涉事女車主丈夫被暫時(shí)停職。在重慶市公安局證實(shí)涉事女車主丈夫確為渝北區(qū)公安分局石船派出所所長(zhǎng),并責(zé)成渝北區(qū)公安分局成立調(diào)查組徹查的消息發(fā)布后,“央視網(wǎng)”“新京報(bào)網(wǎng)”“澎湃新聞”等媒體紛紛就涉事女車主丈夫被暫時(shí)停職作出報(bào)道。
16%的媒體報(bào)道披露涉事女車主身份及“黑料”。由于涉事女車主行事“太過張狂”,遂引發(fā)媒體對(duì)其身份的追問,甚至她的一些“黑歷史”也被曝光。事件發(fā)酵后,“重慶市公安局渝北區(qū)分局石船派出所所長(zhǎng)童小華的妻子”“橫行霸道、仗勢(shì)欺人已非首次,曾與網(wǎng)約車司機(jī)發(fā)生過爭(zhēng)吵”“被指平常脾氣暴躁”“自稱:紅燈亂闖,記錄靠改”等有關(guān)涉事女車主身份及“黑歷史”的新聞不斷。
11%的媒體報(bào)道呼吁徹查重慶保時(shí)捷女車主打人事件。媒體報(bào)道的訴求點(diǎn)主要圍繞:徹查其家庭背景、收入來源、交通違法處理情況,是否存在“保護(hù)傘”,涉事女車主及其丈夫是否存在違規(guī)行為等方面。
6%的其他媒體報(bào)道主要涉及:涉事男司機(jī)回憶事發(fā)經(jīng)過、涉事女車主目前狀況、童小華曾被媒體報(bào)道下水救人等。
曝光保時(shí)捷女車主相關(guān)信息的言論占35%?,F(xiàn)今網(wǎng)民參與熱情高漲,善于和勇于表達(dá)自己的個(gè)人訴求,以至該事件一經(jīng)曝光,迅速引發(fā)網(wǎng)民的曝料“熱情”。保時(shí)捷女車主姓名、年齡、性格甚至愛好及住處、飆車史等都一一被網(wǎng)民扒出?!拔页隽嗣娘j車”“紅燈我全部都是闖,我打個(gè)電話全改”等視頻原音,刺痛網(wǎng)民反感神經(jīng),網(wǎng)民將該女車主形象做成表情包、稱其為重慶“嚴(yán)夫人”、撰寫《重慶渝北悍婦傳》、稱7月30日為“坑夫日”等,網(wǎng)絡(luò)掀起一陣反諷浪潮攪動(dòng)輿論場(chǎng),引發(fā)網(wǎng)民就社會(huì)“特權(quán)”問題思考,并呼吁政府本著對(duì)事實(shí)、對(duì)公眾、對(duì)當(dāng)事人高度負(fù)責(zé)的態(tài)度徹查、嚴(yán)查。
討論保時(shí)捷女車主丈夫身份的言論占31%。保時(shí)捷女車主丈夫童小華確為某派出所所長(zhǎng),其被調(diào)查、被停職的信息也引發(fā)眾多吃瓜群眾圍觀,“童小華站岸邊勇救落水男子”的圖片被網(wǎng)民瘋傳;此外,網(wǎng)民認(rèn)為童小華借派出所所長(zhǎng)職務(wù)之便,以權(quán)謀私的言論應(yīng)引起公安、紀(jì)檢等部門的注意。
聚焦警方執(zhí)法情況的言論占18%。有輿論對(duì)交巡警支隊(duì)的處理進(jìn)行質(zhì)疑,首先有言論指責(zé)交巡警支隊(duì)避重就輕,一起已經(jīng)上升到肢體沖突的交通事故,結(jié)果卻在雙方和解下草草了事;其次女司機(jī)3年29次違章,一年12分都已處理,猜測(cè)背后是否涉公權(quán)私授。也有輿論對(duì)“網(wǎng)傳警方為重慶保時(shí)捷女車主扇耳光案當(dāng)事人發(fā)‘緊急通知’”警方行為費(fèi)解,對(duì)微博@平安重慶刪除評(píng)論產(chǎn)生強(qiáng)烈抵觸情緒。還有輿論希望警方澄清事實(shí),網(wǎng)民對(duì)警方調(diào)查保時(shí)捷女車主丈夫的過程、結(jié)果保持關(guān)注,而現(xiàn)今當(dāng)?shù)鼐郊w失聲,表示“不便于回復(fù)”,留給網(wǎng)民極大的想象空白。
力挺涉事男司機(jī)的言論占10%。網(wǎng)民表示對(duì)看到視頻中男子在遭到女司機(jī)扇巴掌后能扇回去很舒適,支持男子的行為;也有網(wǎng)民對(duì)涉事男司機(jī)的安全表示擔(dān)憂。
其他言論占比為6%,包括川渝地域黑、重提“嚴(yán)書記”事件、普及交通違章扣分知識(shí)等。
開展廉潔自律主題教育,推動(dòng)公務(wù)人員家風(fēng)建設(shè)
從“嚴(yán)書記女兒事件”,到“長(zhǎng)春一女副局長(zhǎng)與群眾座談時(shí)發(fā)飆”,再至“重慶保時(shí)捷女車主打人事件”,可以看出,部分公務(wù)人員及其家屬在廉潔自律方面欠缺。我國(guó)公務(wù)人員數(shù)量龐大,難以實(shí)現(xiàn)大規(guī)模的群眾監(jiān)督,以政府牽頭的主題教育,既能從源頭抓起,也能直接推動(dòng)公務(wù)人員開展家風(fēng)建設(shè),效果更為明顯。需要強(qiáng)調(diào)的是,公務(wù)人員中的害群之馬只是少數(shù),開展相關(guān)廉潔自律教育的主要目的是提高公務(wù)人員自覺遵守、維護(hù)紀(jì)律的意識(shí),更好的服務(wù)人民群眾。此外,重慶市相關(guān)部門應(yīng)趁熱打鐵,用“鮮活”的事例警示公務(wù)人員及其家屬,一方面能收到超出平常的教育效果,另一方面,也能在輿論期待處理結(jié)果時(shí),凸顯當(dāng)?shù)卣牧ㄔO(shè)。
防止衍生案件發(fā)生,加強(qiáng)當(dāng)事人心理疏導(dǎo)
事件發(fā)生后,網(wǎng)絡(luò)輿論推動(dòng)了案件的深入調(diào)查,但對(duì)于保時(shí)捷女司機(jī)個(gè)人信息的爆料卻此起彼伏,部分內(nèi)容已威脅當(dāng)事女車主的人身安全,當(dāng)?shù)鼐綉?yīng)對(duì)此類信息予以關(guān)注。除此之外,建議當(dāng)?shù)鼐綄?duì)雙方涉事人提供合理保護(hù),防止當(dāng)事雙方被打擊報(bào)復(fù)或第三方的尋釁滋事。有媒體報(bào)道稱“女車主稱‘若撐不住就去跳江’”,不論其是否違法犯罪、是否說過此話、是否向社會(huì)“賣慘”“示弱”,在案件結(jié)果未明前,相關(guān)部門都應(yīng)對(duì)涉事女司機(jī)進(jìn)行心理疏導(dǎo),一方面可以防止惡性案件發(fā)生,另一方面也能體現(xiàn)出法治社會(huì)的人文關(guān)懷。反觀之,如若發(fā)生報(bào)復(fù)性事件、自殺性事件,網(wǎng)民的負(fù)面言論存在攻擊當(dāng)?shù)卣?、?dāng)?shù)鼐降目赡埽矔?huì)引發(fā)網(wǎng)民質(zhì)疑警方處理案件的專業(yè)能力。
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鷹眼輿情觀察室
2019年8月6日