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貴州安順公交車墜湖事件

"速讀全網(wǎng)"輿情,了解傳播路徑,把握發(fā)展態(tài)勢(shì)——點(diǎn)擊試用鷹眼速讀網(wǎng)全網(wǎng)輿情監(jiān)測(cè)分析系統(tǒng)

網(wǎng)絡(luò)標(biāo)簽:突發(fā)性事件;輿情發(fā)展階段;公眾情緒;蓄意報(bào)復(fù)社會(huì);引導(dǎo)策略

 

(圖源:貴州消防跟進(jìn)報(bào)道“安順公交車墜湖”事件情況配圖)

事件簡(jiǎn)介:2020年7月7日12時(shí)12分,一輛號(hào)牌為貴G02086D的安順市2路公交汽車,在行駛至西秀區(qū)虹山水庫(kù)大壩時(shí),突然轉(zhuǎn)向加速,橫穿對(duì)向車道,撞毀護(hù)欄沖入水庫(kù)。經(jīng)全力搜救,共搜救出37人,其中20人當(dāng)場(chǎng)死亡,1人經(jīng)搶救無(wú)效死亡,15人受傷,1人未受傷。7月12日,貴州省安順市公安局公布公交車墜湖原因,系駕駛員張某鋼生活不如意和對(duì)拆除其承租公房不滿,為制造影響,針對(duì)不特定人群實(shí)施危害公共安全個(gè)人極端犯罪。

一、研究思路和數(shù)據(jù)來(lái)源

1、研究思路

近年來(lái),我國(guó)各類突發(fā)公共安全事件頻繁,不僅給公眾生命、經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)和諧穩(wěn)定造成重大實(shí)際損失,往往還會(huì)引發(fā)網(wǎng)絡(luò)輿論的軒然大波,對(duì)網(wǎng)絡(luò)輿論生態(tài)帶來(lái)嚴(yán)重的負(fù)面影響。尤其是作為一類特殊的突發(fā)輿情事件——事故災(zāi)難類突發(fā)輿情事件,與地震、洪澇等自然因素所導(dǎo)致的自然災(zāi)害類輿情不同,絕大程度上受到人為因素的干擾和破壞,其發(fā)生和傳播過(guò)程更容易出現(xiàn)謠傳、錯(cuò)位、失衡等的異常情況,因此深入研究事故災(zāi)難類突發(fā)輿情事件并提出有針對(duì)性的引導(dǎo)策略顯得尤為重要。當(dāng)前,新媒體環(huán)境下的網(wǎng)絡(luò)媒介形態(tài)及輿情傳播方式發(fā)生了質(zhì)的改變,盡管越來(lái)越復(fù)雜的輿情狀況可以通過(guò)數(shù)據(jù)可視化直觀呈現(xiàn),但由于網(wǎng)絡(luò)輿情信息本身數(shù)量級(jí)巨大、傳播內(nèi)容表達(dá)各異、觀點(diǎn)交織難以預(yù)測(cè),從而為輿情治理帶來(lái)前所未有的挑戰(zhàn)?;诖?,本報(bào)告以貴州安順公交車墜湖事件為個(gè)案研究對(duì)象,從相關(guān)輿情發(fā)展的階段性演變分析入手,進(jìn)一步梳理公眾情感及行為模式如何共同作用于輿論轉(zhuǎn)向,歸納該過(guò)程中貴州安順公交車墜湖所代表性的事故災(zāi)難類突發(fā)輿情事件的傳播特征,最終為防止輿論擴(kuò)大化、虛假化傾向,實(shí)現(xiàn)公共治理、社會(huì)化媒體與公眾的良性互動(dòng),推動(dòng)多元平衡等作出相應(yīng)的輿情總結(jié)。

2、數(shù)據(jù)來(lái)源

本文利用蟻坊軟件鷹眼速讀網(wǎng)、鷹擊早發(fā)現(xiàn)系統(tǒng),將監(jiān)測(cè)時(shí)間范圍界定在2020年7月7日至7月14日,通過(guò)包括微博客類社交網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)、微信公眾號(hào)、新聞APP、短視頻等關(guān)于“貴州安順公交車墜湖”的全網(wǎng)輿情數(shù)據(jù)以圖表的方式進(jìn)行呈現(xiàn),具體涵蓋輿情熱度、網(wǎng)民情感分析、地域輿情比較等幾個(gè)方面的相關(guān)分析。

二、貴州安順公交車墜湖事件網(wǎng)絡(luò)輿情階段性分析

大多數(shù)輿情事件的熱度趨勢(shì)變化是一個(gè)具有周期性和動(dòng)態(tài)性的過(guò)程,一般而言可分為4個(gè)階段:發(fā)生(潛伏期)、發(fā)展(形成期)、演化(爆發(fā)期)和下降(消退期),體現(xiàn)出相應(yīng)的信息生命周期的輿情規(guī)律。但是,部分突發(fā)網(wǎng)絡(luò)輿情事件并無(wú)任何征兆和預(yù)警,這也就意味著官方、媒體、意見(jiàn)領(lǐng)袖以及網(wǎng)民從信息完全空白到驟然接觸再到探求真相以及反思,可能會(huì)出現(xiàn)或跳躍、或循環(huán)等特殊情況。貴州安順公交車墜湖事件網(wǎng)絡(luò)輿情階段即是如此,經(jīng)歷了“突然爆發(fā)—回落—再爆發(fā)—緩慢減弱”的發(fā)展過(guò)程,相應(yīng)的可以分為爆發(fā)期、波動(dòng)期、二次爆發(fā)期、消退期。目前來(lái)看,這一輿情事件生命周期將維持在7天以上。

 

1、輿情熱度伴隨突發(fā)事故升至峰值,瞬間引爆熱點(diǎn)

據(jù)輿情監(jiān)測(cè)系統(tǒng)鷹眼速讀網(wǎng)顯示,7月7日輿情熱度到達(dá)最高峰,伴隨著當(dāng)天12時(shí)許“貴州安順一輛載有學(xué)生的大巴車一頭撞壞道路護(hù)欄沖進(jìn)虹山水庫(kù)”的消息在網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的廣泛傳播,瞬間成為輿論極度關(guān)注的重大突發(fā)熱點(diǎn)事件。經(jīng)溯源發(fā)現(xiàn),網(wǎng)友“小肥羊dream”于12時(shí)55分所發(fā)布的“我的天,安順虹山水庫(kù)待會(huì)兒肯定上熱搜 希望救上來(lái)的弟弟妹妹們平安”為網(wǎng)絡(luò)上反應(yīng)最快的一則消息。緊接著人民日?qǐng)?bào)、央視新聞、觀察者網(wǎng)等主流媒體迅速跟進(jìn),正值高考第一天,此時(shí)關(guān)注焦點(diǎn)主要集中于“載有學(xué)生”,是否有考生以及考生是否平安牽動(dòng)輿論神經(jīng)。而后事故救援不斷推進(jìn),有關(guān)信息也不斷被披露,公交車內(nèi)有高考生、17名潛水員趕赴安順公交墜湖現(xiàn)場(chǎng)、公交上滿滿一車人、墜湖瞬間視頻監(jiān)控流出、死亡人數(shù)從2人至21人、搜救出36人等等最新情況不斷沖擊輿論,網(wǎng)民悲痛情緒和對(duì)原因的揣測(cè)助推輿情熱度急劇上漲引發(fā)“井噴式”傳播,事故一經(jīng)發(fā)生即引爆網(wǎng)絡(luò),從無(wú)到有地打破了原本的信息平衡狀態(tài)。

2、原因不明追問(wèn)不止,輿情熱度下降中仍暗含危機(jī)

7月8日—11日,貴州安順公交墜湖事件進(jìn)入波動(dòng)期,整體上輿情熱度呈現(xiàn)出一定的下降趨勢(shì)。主要是受以下幾個(gè)方面因素的影響,其一官方積極介入有效切斷潛在的輿論危機(jī),包括公安部副部長(zhǎng)趕赴安順指導(dǎo)事件原因調(diào)查工作、貴州省公安廳成立專案組對(duì)事件原因展開(kāi)調(diào)查、救援救治工作有序開(kāi)展等等,這些現(xiàn)實(shí)問(wèn)題的解決有助于撫平網(wǎng)民負(fù)面情緒;其二暫無(wú)事件最新進(jìn)展情況的相關(guān)報(bào)道,網(wǎng)民最為關(guān)注的由公交車墜湖監(jiān)控視頻所引發(fā)事發(fā)原因的輿論猜測(cè),又因“重慶萬(wàn)州公交墜江反轉(zhuǎn)”的前車之鑒,而形成了強(qiáng)烈的輿論對(duì)峙,導(dǎo)致部分網(wǎng)民充當(dāng)著沉默的大多數(shù),被動(dòng)持有觀望態(tài)度;其三輿論關(guān)注點(diǎn)轉(zhuǎn)移到其他熱點(diǎn)事件,同一時(shí)期高考、歙縣洪災(zāi)、哈薩克斯坦不明肺炎等同樣備受矚目,稀釋著貴州安順公交車墜湖事件的輿情熱度。即便如此,該突發(fā)事故實(shí)際上此時(shí)沒(méi)能得到徹底解決,網(wǎng)民之間的觀點(diǎn)博弈沒(méi)有消失,特別是經(jīng)過(guò)各種意見(jiàn)整合、凸顯強(qiáng)化后,對(duì)真相的渴求刺激著各種網(wǎng)傳甚至謠傳消息四散,隱藏著輿論危機(jī)不可忽視,這也決定了輿情熱度的二次爆發(fā)。

3、官方通報(bào)滿足信息需求,司機(jī)惡劣行徑形成新一輪輿情

7月12日17時(shí)53分,安順市公安局首次發(fā)布《警方通報(bào)》,對(duì)案件基本情況、偵查認(rèn)定事實(shí)、案件性質(zhì)及理由以及其他相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明;18時(shí)13分, 安順市人民政府新聞辦公室再次作出關(guān)于“安順市西秀區(qū)公交車墜湖”有關(guān)情況的通報(bào),對(duì)搜救情況以及張某鋼“房屋被拆遷”有關(guān)情況進(jìn)行補(bǔ)充說(shuō)明。人民日?qǐng)?bào)、央視新聞等主流媒體紛紛以#貴州公交墜湖系司機(jī)蓄意報(bào)復(fù)社會(huì)#為話題跟進(jìn)報(bào)道最新進(jìn)展,充分滿足了此前網(wǎng)民對(duì)于事故原因追問(wèn)的信息需求,同時(shí)印證了部分網(wǎng)民對(duì)于司機(jī)行為主觀故意的猜測(cè),且官方?jīng)]有回避是否存在“強(qiáng)拆”、“女兒因高考失利投湖自殺”的相關(guān)傳言并承諾進(jìn)一步深入調(diào)查。該階段這些聲音的表達(dá)強(qiáng)化了信息發(fā)布方的公信力,促使民間輿論開(kāi)始關(guān)注到司機(jī)蓄意報(bào)復(fù)社會(huì)的惡劣行徑的憤慨和譴責(zé)。在輿論觸發(fā)刺激下熱度重新上漲,但總的來(lái)看,貴州安順公交車墜湖事件暫時(shí)解決所產(chǎn)生的輿情熱度仍然不比事發(fā)之日來(lái)的更加強(qiáng)烈,新一輪的輿情影響力已經(jīng)大打折扣。

4、反思性規(guī)避措施占據(jù)輿論主導(dǎo),事件本身關(guān)注度走向衰減

隨之而來(lái)的是貴州安順公交車墜湖事件網(wǎng)絡(luò)輿情演化周期的尾端,不論對(duì)于官方、媒體還是網(wǎng)絡(luò)大v和普通網(wǎng)民而言,從公交車墜湖事故出現(xiàn)到司機(jī)蓄意報(bào)復(fù)社會(huì)的調(diào)查結(jié)果,輿情本體所依附的事件關(guān)注度逐漸降低。而過(guò)于密集和龐雜的信息長(zhǎng)時(shí)間、高頻度對(duì)網(wǎng)民進(jìn)行“轟炸”和影響之后,注意力流失和情緒上懈怠不可避免地產(chǎn)生,網(wǎng)絡(luò)輿情開(kāi)始消解,整個(gè)事件進(jìn)入反思層面。其中既包括各地公交集團(tuán)吸取教訓(xùn)關(guān)注駕駛員身體心理健康,也有網(wǎng)民繼續(xù)追問(wèn)公租房拆遷過(guò)程中是否存在不公平不合理的地方,還有網(wǎng)絡(luò)大V科普汽車落水應(yīng)該如何自救等等。

三、貴州安順公交車墜湖事件網(wǎng)絡(luò)輿論聚焦

縱觀貴州安順公交車墜湖事件的網(wǎng)絡(luò)輿論聚焦情況,主要分為公交車墜湖死者的哀悼、警方通報(bào)之前事故原因的猜測(cè)(司機(jī)女兒投湖、老宅遭強(qiáng)拆)、司機(jī)蓄意報(bào)復(fù)社會(huì)的悲憤和涉及拆遷問(wèn)題(公租房非私有財(cái)產(chǎn)、不合理對(duì)待)的爭(zhēng)議四個(gè)方面。這些偏向負(fù)面的輿論話題導(dǎo)致絕大部分網(wǎng)民持有負(fù)面情緒,而從網(wǎng)民情感發(fā)展過(guò)程來(lái)看,警方通報(bào)司機(jī)張某鋼蓄意報(bào)復(fù)社會(huì)之后的負(fù)面情緒值與公交車墜湖事發(fā)之初相當(dāng),根據(jù)前文對(duì)于輿情發(fā)展熱度分析實(shí)際上通報(bào)后總體熱度值遠(yuǎn)不及事發(fā)時(shí),這也說(shuō)明網(wǎng)民情感雖與熱度走勢(shì)基本相一致但也存在特殊性,相較而言,司機(jī)張某鋼蓄意報(bào)復(fù)社會(huì)的惡劣行徑更加刺激著網(wǎng)民負(fù)面情緒爆發(fā)。

 

在貴州安順公交車墜湖事故中,網(wǎng)民負(fù)面情感除了受到以上事件話題負(fù)面性的影響外,還受到所處輿情環(huán)境的影響,比如官方救援重視強(qiáng)度、不同的觀點(diǎn)評(píng)論呈現(xiàn)、地域性輿情聚集等等,按照影響屬性可能產(chǎn)生放大效應(yīng)、焦點(diǎn)聚集或者偏移效應(yīng)?;氐捷浨榘l(fā)展階段性分析,官方能夠搶占先機(jī)與其在實(shí)情處置上高度重視以及對(duì)于救援情況的跟進(jìn)報(bào)道密切相關(guān),無(wú)形中產(chǎn)生輿情放大效應(yīng),當(dāng)然這種放大效應(yīng)可以增強(qiáng)官方公信力,但擴(kuò)散的輿情同樣使網(wǎng)民負(fù)面情感表達(dá)得到累加。另外,對(duì)于同一起災(zāi)難事故,網(wǎng)民往往會(huì)從自身的視角出發(fā)進(jìn)行觀點(diǎn)表達(dá),不同評(píng)論之間的觀點(diǎn)碰撞也會(huì)擦出火花,網(wǎng)民由此找到持相同或相反觀點(diǎn)的表達(dá),造成焦點(diǎn)聚集或偏移。焦點(diǎn)聚集多是一種顯微鏡式的集中凝視,與本地網(wǎng)民的廣泛關(guān)注以及回聲室的存在相聯(lián)系,焦點(diǎn)偏移則多為不同網(wǎng)民的異見(jiàn)所左右,其本質(zhì)意義上都是網(wǎng)民行為的外化。

  

輿情地域分布相對(duì)熱度反應(yīng)了某一事件相對(duì)于該地區(qū)其他事件平均熱度值的大小,本次公交車墜湖事件發(fā)生地為貴州安順,貴州相對(duì)熱度為89.2排在首位,說(shuō)明當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)民對(duì)這一事件的關(guān)注度及發(fā)聲密集程度要遠(yuǎn)高于其他事件,是當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)民力量釋放的結(jié)果。

綜上,貴州安順公交車墜湖網(wǎng)絡(luò)輿論聚焦話題隨著事件的進(jìn)展而不斷產(chǎn)生變化,這一過(guò)程中部分正面情緒的產(chǎn)生主要?dú)w因于媒體報(bào)道路人主動(dòng)參與救援的暖新聞催生出的正能量,網(wǎng)民負(fù)面情緒表達(dá)則始終占據(jù)著主導(dǎo),負(fù)面情緒的激化除了事件本身的變化之外,還有地域性的差異、網(wǎng)民觀點(diǎn)的集聚或分化等其他因素的影響,進(jìn)而展示了事故災(zāi)難類突發(fā)事件所特有的輿論傳播特點(diǎn)。

四、貴州安順公交車墜湖事件輿論傳播特點(diǎn)分析

1、模糊性事實(shí)傳播中形成沉默的大多數(shù)

公交車墜湖初始傳播是搭載著高考熱點(diǎn)話題的,從輿論呈現(xiàn)來(lái)看,“載有考生”爆出后瞬間牽動(dòng)著網(wǎng)民情感,該單一性的消息是吸引眼球的關(guān)鍵所在。直至21人死亡的消息為該起事件徹底蒙上災(zāi)難色彩,形成重大突發(fā)輿情事件。監(jiān)控視頻流出所導(dǎo)致的司機(jī)的可疑性實(shí)際上是一種帶有明顯的非理性主觀意向驅(qū)動(dòng),即便后來(lái)經(jīng)過(guò)了官方通報(bào)的證實(shí),但是一些急于作出判斷和解讀的網(wǎng)民受到了強(qiáng)烈的抨擊。幾乎每一個(gè)“肉眼可見(jiàn)的不正?!薄跋M皇菗尫较虮P(pán)”“感覺(jué)像是司機(jī)有問(wèn)題”“行車軌跡太詭異”“不像突發(fā)疾病”等質(zhì)疑性的評(píng)價(jià)都會(huì)引來(lái)其他網(wǎng)民的反駁,諸如“吸取萬(wàn)州公交墜江教訓(xùn)”“不造謠”“等調(diào)查結(jié)果”“未知全貌不予置評(píng)”等言論天然具有理性色彩,阻止了更多網(wǎng)民發(fā)聲的可能性。

2、媒體災(zāi)難報(bào)道過(guò)度渲染暖新聞迷思

貴州安順公交車墜湖的突發(fā)性、重大性、悲劇性,決定了其成為媒體爭(zhēng)相報(bào)道的一大熱點(diǎn)事件。其中我們看到了央視新聞、人民日?qǐng)?bào)等主流媒體的責(zé)任擔(dān)當(dāng),深入一線對(duì)事故救援過(guò)程進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)直播,不斷更新事件進(jìn)展情況,屬于一種常規(guī)性操作。其他媒體在該起災(zāi)難報(bào)道中也未缺席,如嘗試從救人的暖新聞視角展現(xiàn)事故的多面性,一則“不會(huì)游泳的法警救起6名溺水者”的消息就被眾多媒體多次轉(zhuǎn)發(fā)傳播,其出發(fā)點(diǎn)是贊揚(yáng)法警舍己救人的精神,但這樣的宣傳話語(yǔ)遭到詬病,一方面是網(wǎng)民對(duì)“舍己”的不認(rèn)同,認(rèn)為太危險(xiǎn),首先保證自己的安全,不會(huì)游泳還是不要輕易下去救人;另一方面造成網(wǎng)民對(duì)負(fù)面?zhèn)鞑バ?yīng)的擔(dān)憂,一旦產(chǎn)生效仿后果將不堪設(shè)想。

3、傳言、謠言相伴輿論焦點(diǎn)短暫偏移

從安順公交車墜湖事件發(fā)生到警方通報(bào)期間輿論發(fā)酵5天內(nèi),關(guān)于事發(fā)原因的傳言始終相伴,包括司機(jī)女兒去年高考失利自殺,司機(jī)作為被拆遷戶多次上訪無(wú)果上午老家被拆去現(xiàn)場(chǎng)被攔,司機(jī)退伍老兵的身份等等。探究謠傳不斷的原因,一是官方信息不夠及時(shí),針對(duì)這些言論甚至有網(wǎng)民提出盡快核實(shí);二是這些虛假化信息滿足人們有意無(wú)意的期待,為司機(jī)異常軌跡尋找合理性。直至警方通報(bào)滿足網(wǎng)民的對(duì)于真相的需求,謠言隨之不攻自破。而絕大部分人都是通過(guò)社交媒體平臺(tái)接收到這一消息,司機(jī)張某鋼蓄意報(bào)復(fù)社會(huì)帶來(lái)沖擊的同時(shí)輿論焦點(diǎn)發(fā)生了短暫是偏移,即警方通報(bào)所使用的藍(lán)底白字“亮瞎眼”使輿論焦點(diǎn)偏向戲謔化。

五、貴州安順公交車墜湖事件輿情總結(jié)

貴州安順公交車墜湖事件從發(fā)生到結(jié)束整個(gè)輿情周期持續(xù)了一周之多,即便在重大新聞密度較強(qiáng)的信息環(huán)境中,貴州安順公交車墜湖這一事件仍為全網(wǎng)關(guān)注的重要焦點(diǎn)之一。通過(guò)上述對(duì)這一事件的輿情傳播熱度、輿論焦點(diǎn)聚集以及輿情傳播特點(diǎn)等方面的梳理及分析,不難發(fā)現(xiàn)該事件的輿情演化發(fā)展過(guò)程中既有較好可借鑒的表現(xiàn),也有不盡如人意的傳播行為。因此,本節(jié)對(duì)貴州安順公交車墜湖事件所呈現(xiàn)出來(lái)的輿情進(jìn)行總結(jié)反思,以期為在重大突發(fā)性人為災(zāi)難性事件中塑造健康的信息傳播環(huán)境、厘清各種網(wǎng)絡(luò)輿論的矛盾指向等問(wèn)題提供有益的借鑒經(jīng)驗(yàn)。

1、官方媒體及時(shí)介入并實(shí)時(shí)追蹤,信息公開(kāi)主動(dòng)回應(yīng)社會(huì)關(guān)切

在貴州安順公交車墜湖事件的傳播過(guò)程中,官方媒體的介入速度以及報(bào)道跟近都相對(duì)及時(shí),其整體表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。央視新聞、人民日?qǐng)?bào)、新華網(wǎng)等官方媒體對(duì)公交車墜湖事件的第一時(shí)間報(bào)道、墜湖相關(guān)視頻的及時(shí)披露、事故造成傷亡人數(shù)以及傷亡情況的持續(xù)公布、事故調(diào)查通報(bào)結(jié)果的及時(shí)傳播擴(kuò)散等官方主流媒體的傳播行為,總體上來(lái)說(shuō)充分發(fā)揮了官方媒體權(quán)威性新聞報(bào)道的公信力,以及時(shí)報(bào)道、信息公開(kāi)的方式回應(yīng)社會(huì)關(guān)切問(wèn)題。另外,官方主流媒體不僅及時(shí)搶占了對(duì)該事件的報(bào)道時(shí)機(jī),還廣泛運(yùn)用各大社交平臺(tái)、短視頻平臺(tái)等進(jìn)行擴(kuò)散,牢牢占據(jù)了這些容易造成信息誤讀、謠言滋生的傳播平臺(tái),將官方通報(bào)信息在這些平臺(tái)上傳播擴(kuò)散,進(jìn)而減少了因謠言誤傳而造成的信息反轉(zhuǎn)等傳播現(xiàn)象。從該事件官方主流媒體的表現(xiàn)來(lái)看,不僅展現(xiàn)出在重大災(zāi)害事件中他們?cè)诰W(wǎng)絡(luò)中牢牢地掌握了話語(yǔ)權(quán),發(fā)揮了重要的輿論陣地作用,而且還理性引導(dǎo)災(zāi)難性敘事報(bào)道,直面謠言擊破謠言,媒體權(quán)威性和公信力得到充分發(fā)揮。

2、警惕部分媒體搶新聞式小道消息,避免真相未明下輿論誤傷

在官方媒體堅(jiān)守社會(huì)責(zé)任及時(shí)報(bào)道實(shí)時(shí)追蹤回應(yīng)社會(huì)關(guān)切的同時(shí),在該事件中也出現(xiàn)了部分媒體搶新聞式的報(bào)道,主要是對(duì)一些真相不明的小道消息的傳播報(bào)道。比如,有的媒體在公交車墜湖時(shí)搶先說(shuō)公交車司機(jī)被救起,已被帶走調(diào)查,而實(shí)際是公交車司機(jī)在墜湖中已經(jīng)身亡;有的媒體在報(bào)道了網(wǎng)傳的公交車司機(jī)有個(gè)女兒因高考失利自殺的小道消息,實(shí)情是司機(jī)壓根沒(méi)有女兒;有的媒體在報(bào)道事件調(diào)查內(nèi)容是稱事發(fā)當(dāng)天司機(jī)老宅遭拆除,營(yíng)造了拆遷的房子是司機(jī)自己的房而不是公租房的信息環(huán)境,暗示了強(qiáng)拆與司機(jī)死亡之間的關(guān)系。這些坊間言論被部分媒體依靠自身傳播影響力通過(guò)各大平臺(tái)發(fā)布出來(lái),在某種程度上造成了大眾對(duì)各種信息的誤讀,在真相未明的情況下形成了各種抨擊性內(nèi)容,進(jìn)而造成輿論誤傷的后果。因此,對(duì)于這些為了熱度對(duì)各種坊間消息進(jìn)行搶新聞式的報(bào)道行為,尤其是在如此重大的災(zāi)難性事件中,應(yīng)該予以管制。另外,即便有的媒體獨(dú)家發(fā)布一些深入探訪的調(diào)查性報(bào)道,也應(yīng)該本著清晰客觀的報(bào)道態(tài)度,而不是打容易造成信息誤讀的擦邊球,暗示某種并不真實(shí)的可能性,以此利用公眾,博取關(guān)注熱度。

3、過(guò)往事件的輿論誤讀成前車之鑒,網(wǎng)絡(luò)判案相對(duì)理性克制

不可否認(rèn)的是,在該事件發(fā)生發(fā)展的過(guò)程中,網(wǎng)民盲目沖動(dòng)地對(duì)事件起因進(jìn)行主觀臆斷的聲音相較于其他類似事件相對(duì)較低。尤其是在該事件相關(guān)信息被報(bào)道的過(guò)程中,大部分網(wǎng)友在對(duì)悲劇事件表示痛心和難過(guò)時(shí),秉持著相對(duì)理性的態(tài)度對(duì)事件原因進(jìn)行追問(wèn)。從網(wǎng)友的評(píng)論中我們可以看到非常多“不要盲目判斷、重慶墜江反轉(zhuǎn)事件歷歷在目、等待調(diào)查結(jié)果、讓子彈飛一會(huì)”等相關(guān)內(nèi)容,沒(méi)有第一時(shí)間判定是司機(jī)責(zé)任,簡(jiǎn)單粗暴地對(duì)事件下結(jié)論,避免了網(wǎng)絡(luò)判案這種由情緒帶動(dòng)的盲目行為。從一定程度上可以看出,網(wǎng)民已經(jīng)對(duì)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境中太多反轉(zhuǎn)新聞、帶節(jié)奏的信息內(nèi)容產(chǎn)生了一定的免疫力,在事件真相沒(méi)有調(diào)查清楚之前,讓子彈飛一會(huì)已經(jīng)成為不少網(wǎng)民的思想共識(shí)。網(wǎng)民在調(diào)查結(jié)果未公布之前,對(duì)于事件責(zé)任認(rèn)定相對(duì)理性克制的態(tài)度,是對(duì)過(guò)往事件的輿論誤讀產(chǎn)生的前車之鑒。在當(dāng)下網(wǎng)絡(luò)判案、輿論判案相對(duì)普遍的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境中,強(qiáng)化期待事件調(diào)查結(jié)果的追問(wèn)聲音或許比不假思索的誤傷性抨擊,更能產(chǎn)生輿論壓力。

4、譴責(zé)性觀點(diǎn)達(dá)成輿論共識(shí),追問(wèn)反思類輿論仍舊不容忽視

事件調(diào)查結(jié)果通過(guò)官方通報(bào),公交車墜江是司機(jī)報(bào)復(fù)社會(huì)行為所致,并對(duì)公交司機(jī)生前一些關(guān)鍵情況進(jìn)行說(shuō)明。一時(shí)間形成了對(duì)報(bào)復(fù)社會(huì)行為全網(wǎng)譴責(zé)的輿論共識(shí),以他人生命為代價(jià)報(bào)復(fù)社會(huì)這種罪惡行為不容辯解。當(dāng)全網(wǎng)一致譴責(zé)報(bào)復(fù)社會(huì)行為的輿論浪潮慢慢褪去之后,關(guān)于該司機(jī)之所以產(chǎn)生這種行為的反思話題成為討論的焦點(diǎn),進(jìn)而延伸到對(duì)當(dāng)下存在的社會(huì)矛盾的討論。該事件的發(fā)生刺激了網(wǎng)民對(duì)大部分群體尤其是弱勢(shì)群體所背負(fù)社會(huì)壓力的思考和追問(wèn),而這類輿論不應(yīng)該隨著事件結(jié)束而被忽略。規(guī)避這類事件的發(fā)生,除了警惕人性中隱藏的陰暗危機(jī)之外,底層人員的個(gè)體壓力如何得到有效釋放,如何緩解當(dāng)下社會(huì)矛盾的不斷激化、如何疏通社會(huì)矛盾中的各種癥結(jié)等都應(yīng)該被相關(guān)方面所重視。

 

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