近日高鐵開設(shè)靜音車廂的相關(guān)新聞引發(fā)網(wǎng)友熱議，旅客通過鐵路12306網(wǎng)站、手機(jī)App、自動(dòng)售票機(jī)等渠道購買京滬高鐵、成渝高鐵指定車次車票時(shí)，可根據(jù)系統(tǒng)提示自愿選擇購買“靜音車廂”車票，“靜音車廂”設(shè)在3號(hào)車廂（二等座車），選擇靜音車廂需遵循靜音車廂約定，運(yùn)行途中，乘務(wù)人員會(huì)對(duì)違反“靜音車廂”相關(guān)要求的旅客進(jìn)行勸阻。對(duì)于很多出行旅客來說，靜音車廂的人性化設(shè)置無疑為旅途減少了噪音污染，靜音車廂的設(shè)置同時(shí)在網(wǎng)絡(luò)上引發(fā)網(wǎng)友熱議，且通過新聞的傳播方式了解網(wǎng)民輿論傾向。

多議程設(shè)置覆蓋話題傳播廣度

從事件的輿情發(fā)展趨勢(shì)來看，高鐵開設(shè)靜音車廂的相關(guān)消息在12月22日開始在網(wǎng)絡(luò)上活躍，前期主要是鐵路交通等新媒體賬號(hào)如@中國(guó)鐵路 @航空物語 進(jìn)行#靜音車廂來啦#相關(guān)話題預(yù)熱發(fā)布，聯(lián)動(dòng)地域鐵路部門官微進(jìn)行了轉(zhuǎn)載，吸引了部分網(wǎng)民參與討論，輿情傳播熱度和持續(xù)時(shí)間有限。12月3日，關(guān)于靜音車廂的討論熱度進(jìn)一步發(fā)酵，主流媒體如@人民日?qǐng)?bào) @央視新聞對(duì)此事進(jìn)行了深入化的報(bào)道和網(wǎng)絡(luò)話題議程設(shè)置，成為推動(dòng)輿情熱度繼續(xù)攀升的中堅(jiān)力量。從社交媒體上的話題數(shù)據(jù)來看，從高鐵靜音車廂出現(xiàn)在網(wǎng)民視野包括#高鐵試點(diǎn)靜音車廂#、#今起部分高鐵車次購票可選靜音車廂#、#餐車人員在高鐵靜音車廂停止產(chǎn)品介紹#、#高鐵靜音車廂要遵守哪些約定#等一系列話題鋪墊，幫助大眾更好的了解訂購靜音車廂車票和需遵守的相關(guān)約定，這些話題閱讀量累計(jì)過億，多議程設(shè)置顯然達(dá)到了良好的傳播普及效果。

單獨(dú)設(shè)置靜音車廂網(wǎng)絡(luò)輿論分析

在機(jī)場(chǎng)、高鐵等公共區(qū)域，噪音干擾讓不少乘客苦不堪言，單獨(dú)設(shè)置靜音車廂這一措施實(shí)行主要是考慮到乘客對(duì)于安靜空間的需求，通過鐵路方和乘客方約定共同促進(jìn)鐵路文明。從相關(guān)輿論來看，大部分網(wǎng)友對(duì)于靜音車廂的設(shè)置表示贊同支持，但是也有網(wǎng)友對(duì)設(shè)置靜音車廂持中立態(tài)度：

在央視新聞發(fā)起的民意調(diào)查投票活動(dòng)中，大多數(shù)人對(duì)設(shè)置靜音車廂非常贊同，而且希望全國(guó)推廣。我國(guó)鐵路客流量年達(dá)幾百億，外放電子設(shè)備、兒童吵鬧喧嘩聲等行為對(duì)公共環(huán)境產(chǎn)生了很大的噪音影響，這也讓很多網(wǎng)友借此話題宣泄不滿情緒，“單獨(dú)給孩子設(shè)置一個(gè)車廂”“不如設(shè)置非靜音車廂供打電話帶孩子的旅客”...對(duì)于很多長(zhǎng)途旅客來說設(shè)置靜音車廂十分有必要。還有部分網(wǎng)友持中立態(tài)度，靜音車廂的設(shè)置必然也會(huì)帶來很多現(xiàn)實(shí)問題。還有部分言論表達(dá)靜音車廂的例外設(shè)置是否本末倒置了，公共場(chǎng)合禁止大聲喧嘩應(yīng)該是現(xiàn)代社會(huì)倡導(dǎo)遵守的自覺意識(shí)，靜音車廂反而是給文明讓步了。

近年來發(fā)生在高鐵上的事件屢屢在社交平臺(tái)上得以放大，對(duì)于設(shè)置高鐵靜音車廂這類與網(wǎng)民出行息息相關(guān)的措施一出臺(tái)，網(wǎng)民言論表現(xiàn)出高度參與感和眾多淺層次的情感宣泄表達(dá)，借此話題不吐不快。設(shè)置靜音車廂一方面表達(dá)了大眾對(duì)于出行旅程中安靜環(huán)境的向往，也反映出大眾對(duì)于公共環(huán)境維護(hù)和倡導(dǎo)社會(huì)公共文明的迫切需要。

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