關(guān)于“救護車闖紅燈出了事故算誰的責任”歷來爭議不斷，近日，蘇州救護車闖紅燈撞死老人又將該類事件帶回了公眾視野，引發(fā)輿論關(guān)注。

1、網(wǎng)絡(luò)傳播趨勢彰顯高熱度輿情風險

7月23日，據(jù)揚子晚報首發(fā)報道，6月21日，蘇州吳中人民醫(yī)院一輛救護車接上傷者后，闖紅燈從后方撞上一電動車，63歲電動車車主戴某身亡。曝光后24小時，輿論熱度尚處在醞釀期。次日，經(jīng)@看看新聞KNEWS @新浪新聞 等媒體報道，相關(guān)網(wǎng)絡(luò)熱度開始攀升，至16時許第一次到達輿情高峰，熱度值到達1500+。

救護車闖紅燈撞死人網(wǎng)絡(luò)熱度并沒有隨著時間的推移而逐漸回落。7月25日，被主流媒體@人民日報 @頭條新聞 報道后，輿情熱度持續(xù)走高，至9時許到達最高峰。

這起突發(fā)惡性事件網(wǎng)絡(luò)熱度傳播呈現(xiàn)爆發(fā)式增長，兩度到達輿情峰值，造成高熱度負面輿情風險，相關(guān)部門的輿情處置應(yīng)做到“爭分奪秒”。

2、網(wǎng)民負面情緒彰顯高敏感性輿情風險

網(wǎng)絡(luò)傳播核心詞多為“蘇州市”“緊急任務(wù)”“行駛”“執(zhí)行”“司機”“一輛”等，可見輿論對事發(fā)過程的強烈關(guān)注；“身亡”“受傷者”“車主”等表現(xiàn)了網(wǎng)民對事故傷亡情況的關(guān)注。

以上熱詞詞云形成了網(wǎng)民公開表達觀點和意見的基礎(chǔ)。輿情監(jiān)測系統(tǒng)鷹眼速讀網(wǎng)顯示，全網(wǎng)呈現(xiàn)絕對負面情緒，占比高達97%，；中性情緒占比2%；僅1%的網(wǎng)民持正面態(tài)度。網(wǎng)民情緒宣泄造成了高敏感性輿情風險，相關(guān)部門輿情處置應(yīng)當做好信息公開。

3、網(wǎng)民話題分布彰顯公共安全風險

從網(wǎng)民討論話題看，認為“救護車全責”的占了絕大多數(shù)，“救人變殺人”，“特種車輛并非毫無底線的豁免”，“執(zhí)行什么任務(wù)都得以保障他人生命安全為前提”成為主要聲音。

還有網(wǎng)民認為“救護車承擔部分事故責任”，因為老人未盡“主動避讓”義務(wù)。這引起了少量網(wǎng)民對“是否拉警報”的爭執(zhí)，@金四胖他伯伯 表示，不能把是否拉警報作為評判緊急的標準，就好比有些警車在市區(qū)出警也不拉警報一樣，當然也需要有一個行業(yè)規(guī)范。

總的來看，每個人在日常生活中都會扮演行人的角色，如若救護車有了“免死金牌”將對公眾安全造成極大威脅，強烈的代入感讓網(wǎng)民產(chǎn)生了恐慌情緒，公共安全之風險不容忽視。

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