一、“王鳳雅詐捐”事件梳理

2017年9月，兩歲半的小鳳雅查出網(wǎng)膜母細(xì)胞瘤，此時小鳳雅的媽媽開始在各大平臺和眾籌網(wǎng)站上募捐。據(jù)網(wǎng)絡(luò)言論，小鳳雅眾籌的項目到賬了十五萬。

2018年4月，@作家陳嵐實名舉報河南一夫妻疑利用女兒詐捐，小鳳雅事件逐漸引發(fā)媒體和網(wǎng)友的關(guān)注。

5月24日，社交平臺被一篇題為《王鳳雅小朋友之死》的文章刷屏。網(wǎng)絡(luò)陸續(xù)曝出“王鳳雅眾籌所得并未用作治病，而是給其弟弟治療兔唇”之類的相關(guān)言論，并將兩個事件的時間軸刻意重合，引起網(wǎng)友公憤。

5月25日，水滴籌發(fā)布官方聲明稱，雅雅家屬實際籌得款項35689元。北京嫣然天使兒童醫(yī)院一工作人員也證實，王鳳雅弟弟通過申請嫣然天使基金，于去年4月在該院免費手術(shù)，5月即出院，與王鳳雅眾籌時間不符，事件發(fā)生反轉(zhuǎn)。

網(wǎng)民情緒變化

@作家陳嵐 實名舉報詐捐時的網(wǎng)民情緒，數(shù)據(jù)來源：鷹擊早發(fā)現(xiàn)

對于“河南一夫妻疑利用女兒詐捐”一事，網(wǎng)民情緒以負(fù)面為主，占比50.6%，負(fù)面情緒來源多樣化，主要是對孩子父母的質(zhì)疑；正面情緒占比18.1%，有網(wǎng)友呼吁“不要一棒子打死一群人”，相信著這個世界的美好；中立情緒占比31.3%。

“王鳳雅離世” 時的網(wǎng)民情緒，數(shù)據(jù)來源：鷹擊早發(fā)現(xiàn)

對于“王鳳雅小朋友離世”一事，負(fù)面情緒仍占主導(dǎo)地位，比起之前對父母的批判，此時網(wǎng)友的態(tài)度更為強烈，對其家庭的“控訴”“怒罵”不絕于耳。正面情緒則為對王鳳雅小朋友的美好祝愿，希望她下輩子可以更美好的活著。

事件反轉(zhuǎn)后的網(wǎng)民情緒，數(shù)據(jù)來源：鷹擊早發(fā)現(xiàn)

經(jīng)過多方的“辟謠”、“核實”，事件發(fā)生反轉(zhuǎn)，此時網(wǎng)友情緒雖以負(fù)面為主，但矛頭完全對立。先前指向其父母惡意詐捐，重男輕女的利劍劍鋒一轉(zhuǎn)，開始怒罵造謠者散布謠言，輿論導(dǎo)向徹底改變。

網(wǎng)友言論變化

質(zhì)疑期：

@夢_話灬：就因為這母親不道德、沒良心，所以都報應(yīng)到孩子身上了，孩子都這樣了，這女的還是這么不會做人，警方司法應(yīng)該調(diào)查這事，不僅僅是讓她退錢，還要接受懲罰 。

怒罵期：

@道劍道控的水咩：重男輕女的人渣父母以女兒生病為由騙捐巨款但不給女兒絲毫治療導(dǎo)致其死亡，望警方早日抓住這一家畜牲！

@_H_Hugh：人怎么可以惡到這種程度，這種爸媽早死早超生，母豬都比她媽有愛！

反轉(zhuǎn)期：

@小北豬-:為自己的不帶腦子看新聞道歉，真相需要人知道。

@可以改昵稱了嗎：現(xiàn)在的新聞沒法看了，件件都有反轉(zhuǎn)。

二、“奔馳車失控”事件梳理

3月14日晚，在連霍高速三門峽段，一輛奔馳C級轎車突發(fā)意外，在剎車、擋位程序失控的情況下以120公里/小時的車速自東向西狂奔。所幸豫陜兩省交警緊急救援，司機打開車門后車才最終減速停下。

4月8日晚，奔馳公司就“失控門”事件發(fā)表說明，稱初步判斷該車輛定速巡航及駕駛系統(tǒng)當(dāng)晚運行正常。

4月27日，涉事車輛在鄭州接受檢測，檢測人員表示，車輛時速每小時2公里以下、駕駛員不系安全帶情況下，開關(guān)車門車輛會先跳入P擋，同時電子駐車系統(tǒng)啟動幫助剎車；而時速2公里以下駕駛員系安全帶的情況下，開關(guān)車門時車輛電子擋位會自動跳到P擋停車，且開關(guān)車門并不能令車輛降速。

5月26日，失控奔馳車主薛先生收到司法鑒定意見書，認(rèn)定車輛不存在失控情況。薛先生表示，尊重司法鑒定意見，但對記錄數(shù)據(jù)難以理解。

輿情傳播趨勢

事件全周期輿情傳播趨勢，數(shù)據(jù)來源：鷹擊早發(fā)現(xiàn)

從輿情趨勢來看，事件的輿情起伏與幾個關(guān)鍵節(jié)點幾乎吻合。

① 事件發(fā)生初期，網(wǎng)友對事件的關(guān)注度最高，隨后的幾個小峰值分別為：

② 網(wǎng)上的專業(yè)人士便對事件產(chǎn)生質(zhì)疑，認(rèn)為車主所言不符合常理；

③ 央視法治在線公布關(guān)于失控奔馳的視頻；

④ 奔馳回應(yīng)“巡航失控事件”；

⑤ 涉事車輛在鄭州接受檢測；

⑥ 失控奔馳車主薛先生收到司法鑒定意見書，認(rèn)定車輛不存在失控情況。

網(wǎng)民情緒變化

初期網(wǎng)民情緒，數(shù)據(jù)來源：鷹擊早發(fā)現(xiàn)

從網(wǎng)民情緒來看，事件發(fā)生初期，網(wǎng)友態(tài)度呈三極分化的趨勢，正面、中立情緒各占32.5%，負(fù)面情緒占比35%。正面情緒來源于對交警反應(yīng)速度的認(rèn)可，對車主車技的贊嘆，以及對事故結(jié)果的心安；負(fù)面情緒來源于對事件過程的質(zhì)疑，也有網(wǎng)友對奔馳品質(zhì)表示質(zhì)疑。

末期網(wǎng)民情緒，數(shù)據(jù)來源：鷹擊早發(fā)現(xiàn)

事件發(fā)生反轉(zhuǎn)后，網(wǎng)民情緒發(fā)生了明顯變化，負(fù)面情緒成為主導(dǎo)，占比高達(dá)53%，網(wǎng)友開始指責(zé)奔馳車主“戲精”“一臉奸相”“有病得治”。僅有10.4%的網(wǎng)友持正面情緒，仍有少量網(wǎng)友站隊“奔馳車主”，相信失控事實存在。

結(jié)語

小鳳雅不治離世，原本一樁平常的悲劇被無良造謠者篡改時間，隱瞞事實真相，造成了人神共憤的局面，其家人也在承受喪女之痛的同時，忍受著來自社會各界的討伐與謾罵。

奔馳車深夜失控，原以為遇到了神賽車手，無奈事實越逼近真相疑點越多，最后或為戲精一枚。

標(biāo)題黨最擅長吸睛，鍵盤俠最擅長批判，圣母婊最擅長原諒，輿論可以話鋒一轉(zhuǎn)、矛頭倒刺，然而留給當(dāng)事人的傷與痛，無人敢想，也未必會隨著時間而愈合。希望在下一個事件的反轉(zhuǎn)之前，網(wǎng)友們能留下更多理智。

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