“寬闊的馬路一時(shí)間水泄不通，車(chē)流就像水流般停滯不前”。在城市里生活不易，當(dāng)你經(jīng)常堵在馬路中間，向前看寸步難行、往后又心生絕望時(shí)，請(qǐng)不要再一個(gè)人郁悶，因?yàn)槟悴皇且粋€(gè)人在戰(zhàn)斗。如今，“堵車(chē)微博”已經(jīng)成為網(wǎng)絡(luò)上一道獨(dú)特的景觀(guān)，不少網(wǎng)友通過(guò)社交平臺(tái)“曬”出自已的堵車(chē)經(jīng)歷，還有人在感慨著：本想出來(lái)兜個(gè)風(fēng)，不曾想竟帶起了“曬堵”新風(fēng)尚。

為有效緩解大家的“堵怒”情緒，蟻坊軟件抽樣分析了近一個(gè)月（11.20-12.20）微博類(lèi)社交網(wǎng)絡(luò)上關(guān)于堵車(chē)方面的聲量，對(duì)網(wǎng)民出行擁堵情況作了分析，快來(lái)看看有哪些與你想象的不一樣：

NO.1 堵車(chē)時(shí)“我們”都在說(shuō)什么？

? 堵車(chē)時(shí)不是“自己”、“一個(gè)”，還有“我們”。

? 網(wǎng)友傾向說(shuō)明原因，“因?yàn)椤笔裁炊萝?chē)，“因?yàn)椤倍萝?chē)造成了什么后果。

? “老師”、“司機(jī)”、“孩子”在“堵車(chē)微博”中常常出現(xiàn)。

? “路口”是堵車(chē)高發(fā)處，“下班”是堵車(chē)高峰期，“車(chē)道”順帶被吐槽。

NO.2 名人也有堵車(chē)煩惱

在新浪微博平臺(tái)上，普通博主數(shù)量占據(jù)73.3%，“名人”、“達(dá)人”占比達(dá)25.8%?？梢?jiàn)，堵車(chē)不分人，不管你是普通人還是名人，車(chē)就堵在那里，一動(dòng)不動(dòng)。不可否認(rèn)的是，這些微博大V 成為了“堵車(chē)”輿論場(chǎng)中多樣化話(huà)語(yǔ)力量之一，導(dǎo)致輿情持續(xù)長(zhǎng)尾，治堵刻不容緩。

@海鯉叔 轉(zhuǎn)發(fā)微博“在堵車(chē)長(zhǎng)龍中運(yùn)用這個(gè)規(guī)則所以司機(jī)都能更快速的脫離堵車(chē)路況”，視頻播放量達(dá)18萬(wàn)次，網(wǎng)友紛紛點(diǎn)贊；@蘿卜報(bào)告 則發(fā)博文讓大家感受美國(guó)感恩節(jié)前夜的堵車(chē)盛況，堪比春運(yùn)；@思想聚集 提供了“任意門(mén)”，出行模式想換就換，網(wǎng)友期待早點(diǎn)到來(lái)。

NO.3 “堵民”社交活躍時(shí)間——黑色星期五

近一個(gè)月以來(lái)，11月24日、12月8日、12月15日這三天為“堵民”在社交網(wǎng)絡(luò)上活躍度最高的時(shí)間，而這三天恰好是在星期五。看來(lái)，“周五堵車(chē)日”果然名不虛傳。

隨即，我們選取12月8日當(dāng)天的微博聲量，如下圖所示：

關(guān)于“堵車(chē)”的微博聲量在晚18時(shí)左右到達(dá)高峰，早8時(shí)左右為次高峰，而實(shí)際出行早晚高峰亦在此時(shí)間段，很多網(wǎng)友邊堵邊吐槽。根據(jù)博文發(fā)布時(shí)間，包括22:00-0:00、0:00-6:00時(shí)段均有網(wǎng)友在討論擁堵問(wèn)題。

NO.4 “堵民”社交活躍地域——北京居首、山東廣東上榜

數(shù)據(jù)顯示，“堵民”社交網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)，其中活躍度最高的是北京、山東、廣東三地。分析認(rèn)為，該種情況一是與北京、濟(jì)南、廣州等幾大核心城市的擁堵現(xiàn)狀明顯相關(guān)，在最新公布的“堵城”TOP10中，三地均“實(shí)力”上榜。尤其北京作為國(guó)際級(jí)的區(qū)域核心城市，人口居住、工作區(qū)域分布集中，網(wǎng)民數(shù)量多且層次豐富，“堵民”活躍度高在意料之中；二是很多年輕人涌入經(jīng)濟(jì)相對(duì)發(fā)達(dá)的省會(huì)城市，而年輕人又是社交網(wǎng)絡(luò)上活躍度相對(duì)較高的群體，因此山東、廣東熱度較高。

NO.5 研究發(fā)現(xiàn)“堵怒”情緒表現(xiàn)平平

網(wǎng)民對(duì)“堵車(chē)”現(xiàn)象的情感可歸納為三個(gè)大類(lèi)：“正面”、“中立”、“負(fù)面”，八個(gè)小類(lèi)：“樂(lè)”、“好”、“驚”、“懼”、“哀”、“怒”、“惡”、“無(wú)”。研究發(fā)現(xiàn)，在所有“堵車(chē)微博”中，“樂(lè)”、“好”等正面情緒占據(jù)比例要高于“怒”、“惡”等負(fù)面情緒，“堵怒”在社交網(wǎng)絡(luò)上表現(xiàn)平平。也許對(duì)廣大網(wǎng)友來(lái)說(shuō)，能說(shuō)出來(lái)的心塞就不是真的心塞。

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