網(wǎng)絡(luò)標(biāo)簽:泰國 普吉島 沉船 鳳凰號 傾覆 中國公民 遇難 游客
(圖片來自《南方都市報(bào)》 如有侵權(quán)請及時(shí)告知)
簡介:2018年7月5日,泰國普吉島附近海域突發(fā)特大暴風(fēng)雨,當(dāng)?shù)貢r(shí)間17時(shí)45分左右,游船“鳳凰”號和“艾莎公主”號發(fā)生傾覆并沉沒。兩船乘客中共有122名中國公民,截至7月10日,共有75人獲救,45人遇難,另有2人失聯(lián)。相關(guān)輿情量在7月6日達(dá)到頂峰。
上圖是根據(jù)“泰國普吉島游船傾覆事故”的關(guān)鍵詞詞頻、熱度權(quán)重、關(guān)聯(lián)強(qiáng)度等因素而出。可見該事件的輿情熱詞主要有:沉船、泰國、中國游客、遇難、普吉島、搜救等。
7月5日,泰國普吉島游船傾覆的消息一出,瞬間引爆輿論關(guān)注。7月6日,@央視新聞、@人民日報(bào)、@新華視點(diǎn)等擁有幾千萬粉絲的媒體官微紛紛發(fā)布有關(guān)泰國普吉島游船傾覆的消息,引發(fā)大量網(wǎng)民轉(zhuǎn)評,推動相關(guān)輿情擴(kuò)散;“澎湃新聞網(wǎng)”“鳳凰網(wǎng)”“環(huán)球網(wǎng)”等媒體不斷更新報(bào)道救援情況,習(xí)近平、李克強(qiáng)等國家領(lǐng)導(dǎo)人也對泰國普吉游船傾覆事故作出重要指示,均引發(fā)網(wǎng)民激烈討論,使得輿情量在7月6日達(dá)到最高峰。7月9日,泰國副總理巴逸將責(zé)任劃歸到“零元團(tuán)”船公司中國籍負(fù)責(zé)人后又就不當(dāng)言論道歉,在微博上引發(fā)了網(wǎng)民的激烈討論,使得該事件熱度一直持續(xù)到7月9日,之后輿情迅速回落。
由上圖可以看出,有關(guān)“泰國普吉島游船傾覆事故”的輿情信息中,傳播量位居首位的平臺為微博。據(jù)新浪微博5月9日發(fā)布的2018年第一季度財(cái)報(bào)顯示,微博月活躍用戶數(shù)達(dá)4.11億,日活躍用戶達(dá)到1.84億,擁有著強(qiáng)大的互動能力和傳播能力。其中,@微博小秘書發(fā)布的一條有關(guān)泰國普吉島游船傾覆的消息,轉(zhuǎn)發(fā)量達(dá)156.75萬次,評論量達(dá)2.09萬條。@央視新聞、@人民日報(bào)、@頭條新聞等官微持續(xù)發(fā)布相關(guān)消息,引發(fā)大量網(wǎng)民轉(zhuǎn)評。
傳播量位居第二位的平臺為新聞客戶端,主要是“天天快報(bào)”“騰訊新聞”“今日頭條”等新聞客戶端不斷推送有關(guān)泰國普吉島游船傾覆事故的最新進(jìn)展,加快了信息傳播速度。
“新華網(wǎng)”“中國新聞網(wǎng)”“人民網(wǎng)”等新聞網(wǎng)站憑借其及時(shí)持續(xù)詳盡的報(bào)道居于平臺傳播量第三位。
在“泰國普吉島游船傾覆事故”中,30%的媒體報(bào)道為跟蹤普吉島翻船事故,7月5日普吉島游船翻船后,“央視新聞”、《新京報(bào)》《人民日報(bào)》等媒體紛紛對此事故進(jìn)行了跟蹤報(bào)道。22%的媒體報(bào)道聚焦習(xí)近平對泰國事故作出的重要指示,“央視新聞”報(bào)道,事故發(fā)生后,中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習(xí)近平作出重要指示,外交部和駐泰國使領(lǐng)館要加大工作力度,要求泰國政府及有關(guān)部門全力搜救失蹤人員,積極救治受傷人員。19%的媒體報(bào)道關(guān)注救援行動,“新華視點(diǎn)”報(bào)道稱,泰國警方及有關(guān)部門已經(jīng)對普吉游船翻沉事故正式立案調(diào)查,中方也將參與相關(guān)調(diào)查?!缎戮﹫?bào)》、“澎湃新聞”“看看新聞”等媒體更是對泰國游船傾覆救援現(xiàn)場進(jìn)行了直播報(bào)道。17%的媒體報(bào)道傳播事故親歷者的經(jīng)歷,《大河報(bào)》報(bào)道的泰國普吉島翻船瞬間,河南小伙勇救四人漂流12小時(shí),引發(fā)了網(wǎng)民的廣泛關(guān)注和討論。另外7%的媒體報(bào)道科普如何海上自救,如何正確的穿戴救生衣,跳水的正確姿勢等。5%其他報(bào)道關(guān)注“零元團(tuán)”等旅游亂象、泰國普吉島沉船事件將影響出國游市場等。
在全網(wǎng)有關(guān)“泰國普吉島游船傾覆事故”的網(wǎng)民話題中,31%的網(wǎng)民話題為關(guān)注救援情況以及遇難人數(shù),希望泰方和中方的救援隊(duì)能全力救援。29%的網(wǎng)民話題祈禱中國游客都能平安回家,部分網(wǎng)民表達(dá)了對死者的哀悼。20%的網(wǎng)民話題點(diǎn)贊河南小伙救人事件,河南小伙在災(zāi)難來臨之際,把逃生機(jī)會優(yōu)先讓給了未婚妻和老人,部分網(wǎng)民為小伙品行點(diǎn)贊,認(rèn)為姑娘選對了人。15%的網(wǎng)民話題批判譴責(zé)泰國副總理的回應(yīng),網(wǎng)民認(rèn)為不管“鳳凰”號老板是不是中國人,游客是否參加的是“零元團(tuán)”,泰國政府都逃脫不了監(jiān)管責(zé)任;甚至部分網(wǎng)民言辭激烈,表示抵制泰國貨,抵制泰國旅游。還有5%的其他話題,主要是質(zhì)疑此次沉船事件是人禍而不是天災(zāi),感恩祖國給予的支持和援助等。
由上圖可知,全網(wǎng)關(guān)于“泰國普吉島游船傾覆事故”的網(wǎng)民情感傾向以正面為主。正面言論占60.6%,主要表現(xiàn)為支持點(diǎn)贊救援工作、為失蹤人員祈福、安慰遇難者家屬等。中立言論占22.3%,主要表現(xiàn)為關(guān)注事故原因調(diào)查、事故賠償?shù)?。?fù)面言論占17.1%,主要為質(zhì)疑、指責(zé)7月5日晚上救援不力,船員不顧天氣預(yù)警出海等。
近日,泰國普吉島游船傾覆事故牽動著眾人的心。天有不測風(fēng)云,普吉島翻船事故因?yàn)樘鞖馔蛔?,風(fēng)浪驟起,難以預(yù)測,但縱觀整個(gè)事件過程,有許多值得我們反思的地方。也許天災(zāi)難以避免,如果安全防范措施到位,事故過程中船上工作人員應(yīng)變得力,則可以最大限度避免人員傷亡、降低財(cái)產(chǎn)損失。
泰國當(dāng)?shù)卣Q多次發(fā)布風(fēng)浪提醒,但這并不能逃避其監(jiān)管的失責(zé)。據(jù)報(bào)道,當(dāng)天普吉島查龍碼頭上掛的旗幟為綠色,也就是表示氣候條件良好,可以出海。當(dāng)日也有多艘游艇出海,只是這兩艘發(fā)生了傾覆,其他船險(xiǎn)中逃生。這說明預(yù)警可能沒通知到位,或者是船只無視警告,繼續(xù)出海。無論是哪一種情況,都說明預(yù)警工作沒有落實(shí),沒有起到應(yīng)有的防范作用。一方面,泰國官方險(xiǎn)情預(yù)警工作應(yīng)加強(qiáng),官方對于天氣和海浪的預(yù)報(bào)應(yīng)該更加精準(zhǔn)、及時(shí);另一方面,官方發(fā)布風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警后,屬地聯(lián)動管理工作應(yīng)當(dāng)及時(shí)跟進(jìn),加強(qiáng)監(jiān)管,禁止船只出海。
在此次事故中,游客多為自由行,為防范此類事故再次發(fā)生,首先游客應(yīng)選擇正當(dāng)?shù)穆糜螜C(jī)構(gòu),對于管理欠規(guī)范和不規(guī)范的旅游景點(diǎn)和機(jī)構(gòu)要提高警惕;其次需要對出境旅游安全問題引起高度重視,提高自身風(fēng)險(xiǎn)意識,再次要與外交部門保持密切聯(lián)系,關(guān)注我國外交部和駐當(dāng)?shù)卮笫桂^、領(lǐng)事館發(fā)布的相關(guān)預(yù)警信息。
有報(bào)道稱此次事故與旅行社船員危機(jī)意識不足有莫大關(guān)系。因此,旅行機(jī)構(gòu)在注重收集風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警信息,避免錯(cuò)過重要安全預(yù)警的同時(shí),更要加強(qiáng)工作人員對突發(fā)事件的應(yīng)對培訓(xùn),提高工作人員的安全防范意識和應(yīng)急處理能力。
此外,我國旅游部門也應(yīng)加強(qiáng)安全預(yù)警方面的工作,加強(qiáng)出國旅游公民的安全教育與安全知識的普及。還應(yīng)該完善與國外的應(yīng)急合作機(jī)制,如果再遇到此類事故,能夠更好加強(qiáng)國與國之間的配合和協(xié)調(diào)。
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鷹眼輿情觀察室
2018年7月10日
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