9月19日12:27，知名媒體人@傳媒老王 爆料，當(dāng)天上午G6078次列車上，一個女人霸占著靠車窗的位置，不肯按座位號坐，并附上事發(fā)過程的視頻。

這位爆料的網(wǎng)友還告知: 因為工作人員是列車安全員，沒有乘警相應(yīng)的執(zhí)法權(quán)，所以并不能采取相應(yīng)的動作，很無奈。

官方回應(yīng):

下午17:42，@廣州鐵路 回應(yīng)：對于網(wǎng)上傳播的9月19日G6078次旅客“霸座”視頻，鐵路部門已經(jīng)關(guān)注。目前鐵路公安已經(jīng)介入調(diào)查，并將根據(jù)調(diào)查情況，依法依規(guī)進行處理。

“高鐵霸坐男”才消停不久，今天又出現(xiàn)“高鐵霸坐女”，再加上@頭條新聞、@觀察者網(wǎng)、@環(huán)球網(wǎng) 等主流媒體的轉(zhuǎn)發(fā)助推，所以事件爆料后不久，關(guān)注量驟然升高，網(wǎng)絡(luò)輿論也隨之迅速升起，事件熱度于13:55到達高峰，之后雖因話題單一有所下降，但相關(guān)討論仍在持續(xù)之中，預(yù)計后續(xù)熱度還會隨著新的話題出現(xiàn)而再度反彈。

事件熱度 數(shù)據(jù)來源：鷹擊早發(fā)現(xiàn)  

“高鐵驚現(xiàn)霸坐女”事件之所以迅速紅遍網(wǎng)絡(luò)，除了媒體博主@今晚報 等參與較為活躍之外，一眾具有極大影響力的黃V@追風(fēng)少年劉全有、@北京人不知道的北京事兒、@貼吧君、@來去之間 等的貢獻也是很突出的。

數(shù)據(jù)來源：鷹擊早發(fā)現(xiàn)  

而作為既活躍又發(fā)揮著“意見領(lǐng)袖”的首爆博主@傳媒老王 的影響力更是不在話下，截至17:34，其博文在短短幾小時內(nèi)就帶來了13萬+的互動量，傳播層級深達15層之多，影響了7992萬人。

博文傳播分析 數(shù)據(jù)來源：鷹擊早發(fā)現(xiàn) 

針對“霸座女”理直氣壯的與列車安全員爭執(zhí)不休，拒不配合檢查的不道德行為，全網(wǎng)情緒以負面為主，有的網(wǎng)友群情激憤，有的調(diào)侃諷刺，“霸座男”“女版孫赫”“瑞典警察”“無賴”“黑名單”等詞匯被屢屢提起，下面是網(wǎng)友代表性評論：

對霸座行為的厭惡：

@頭條新聞：又來一個#高鐵霸座女#？[思考]

@胡永平-：這大概是想火……助力一波。

@焚吐：這種司馬玩意，真的煩。

提及“霸座男”事件的：

@觀察者網(wǎng)：女版孫赫？[費解]

@藍鯨財經(jīng)記者工作平臺:上次孫赫博士霸座事件的處理結(jié)果說明霸座成本非常低。所以有座為什么不霸呢？[攤手]

@首都在線:再給微博認證？

建議強制執(zhí)行及嚴懲的：

@其惟春秋: 這時候需要瑞典警察。

@山與嶼來：和她講道理[允悲]，警察同志直接強制執(zhí)行就好了

@飛行行天下：應(yīng)該列入失信黑名單。

把“霸座男”“霸座女”組成cp的:

@地表最強LBJ：他倆要成夫妻，天下無敵了！

@慌張pipiC:快快和霸座男湊一對吧。

@直女發(fā)言：孫赫還單身呢，在線等挺急的[挖鼻]

指責(zé)“霸座女”不講道理的：

@天津交警: 胡攪蠻纏之典范。

@草圖君: 太無賴了吧??！

@慶豐：詭辯的夠可以。

根據(jù)中國鐵路總公司制定的《鐵路旅客信用記錄管理辦法(試行)》，強行占座屬于擾亂鐵路站車運輸秩序的行為，“鐵路部門可根據(jù)相關(guān)規(guī)定，對不文明乘車行為進行處罰。”

北京德恒(濟南)律師事務(wù)所合伙人張琥表示：

高鐵列車的乘務(wù)人員應(yīng)提供符合合同約定的運行服務(wù)，有制止不文明乘車行為的義務(wù)，但并沒有行政處罰權(quán)。

而乘警作為列車執(zhí)行公務(wù)人員，有權(quán)對違反治安管理的行為采取合理處置措施或直接當(dāng)場進行處罰。

如果乘警對明顯擾亂社會秩序的行為，沒有做出處理，一方面是縱容了不道德、不文明的行為，弱化了公安機關(guān)執(zhí)法形象，另一方面也不利于社會公德的維護。

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